Saisonvorbereitung Auch die neue Plattform muss an den Stellen da wo sie  geklebt wird gereinigt und leicht angeschliffen werden, damit auch da der Primer hält. Die neue Plattform haben wir zuerst einmal ohne Kleber eingepasst. Viel  anzupassen gab es aber nicht. Nur an einer Stelle  mussten wir an der Plattform ein wenig ausklinken,  damit eine Haltestrebe platz hat. Das Montieren ist dann relativ schnell gegangen. Primer an Chassis und Plattform auftragen, und am Chassis anschliessend den Kleber mit der Klebepistole auftragen. Da der Kleber nicht so schnell  anzieht, hat man genügend Zeit, um die Plattform zu fixieren. Wenn das Ganze dann an der richtige  Stelle sitzt, braucht die Geschichte nur noch gebohrt und genietet werden. Alle Teile haben super  gepasst. Nach rund 1 Stunde war alles montiert. Jetzt hat der Kleber Zeit um auszuhärten. Wir haben einen speziellen Kleber genommen. Dieser wird nicht ganz hart, sondern bleibt immer ein wenig elastisch. Somit reisst die Verbindung zwischen Plattform und Chassis auch nicht bei sehr  starker Beanspruchung. Bei ganz ausgehärtetem Kleber könnt es passieren, dass er bricht. Somit  würde die ganze Sache nur noch an den Nieten halten. Nach diesen Arbeiten haben wir uns dem  Motor gewidmet. Ein Service war fällig. Nichts Besonderes alles im grünen Bereich. Unsere  Verschalung hat beim Crash auch noch geliten. Wir müssten doch noch einige Zeit in Anspruch  nehmen, um alle Schäden zu beheben. Mittlerweile ist sie jedoch schon beim Lackierer und wartet auf ein neues Kleid. zurück